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液壓系統(tǒng)的安裝操作與使用注意事項(xiàng)以及常見故障種類排除方法
液壓系統(tǒng)的常見故障及對策
隨著液壓技術(shù)在機(jī)器設(shè)備上的廣泛應(yīng)用,液壓系統(tǒng)工作的可靠性顯得非常重要,只有維護(hù)和管理好液壓系統(tǒng),才能保證設(shè)備在良好狀態(tài)下長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),本文從各個(gè)維修的角度論述了液壓系統(tǒng)的常見故障及響應(yīng)對策。
㈠液壓系統(tǒng)的故障種類很多,常見的有以下幾種:
①系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動
②運(yùn)動部件爬行
③系統(tǒng)中壓力不足
④運(yùn)動部件速度不正常
⑤油溫過高
⑥換向或啟動不正常
(1)液壓系統(tǒng)的油溫升高的原因及油溫升高對液壓油正常工作的影響:
液壓系統(tǒng)在工作中有能量損失,包括壓力損失、容積損失和機(jī)械損失三方面,這些損失轉(zhuǎn)為熱能,使液壓系統(tǒng)的油溫升高。這會帶來一系列的不良后果;例如由于油溫升高,油液粘度下降,泄漏增加,降低了容積效率,甚至影響工作機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)動,溫升過高還會使油液變質(zhì),產(chǎn)生氧化物雜質(zhì),阻塞液壓元件中的小孔或縫隙,使之不能正常工作;油溫升高能引起熱膨脹系數(shù)不同的相對運(yùn)動零件之間的間隙變小,甚至卡死,使之無法運(yùn)動,還能引起機(jī)床或機(jī)械的熱變形,破壞了原有的精度等。所以,應(yīng)嚴(yán)格地控制液壓系統(tǒng)的溫度,一般油溫控制在(30~60)℃范圍內(nèi),最高不超過(60~70)℃。
(2)保證液壓系統(tǒng)正常工作溫度的措施有:
①當(dāng)壓力控制閥的調(diào)定值偏高時(shí),應(yīng)降低工作壓力,以便減少能量損耗。
②由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時(shí),應(yīng)緊固各連接處,加強(qiáng)密封。
③當(dāng)油箱容積小、散熱條件差時(shí),應(yīng)適當(dāng)加大油箱容積,必要時(shí)設(shè)置冷卻器。
④由于液壓粘度太高,使內(nèi)摩擦增大而發(fā)熱時(shí),應(yīng)選用粘度低的液壓油。
⑤當(dāng)管路過于細(xì)長而且彎曲,使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時(shí),應(yīng)加大管徑,縮短管路,使油液通暢。
⑥由于周圍環(huán)境溫度過高使由溫升高時(shí),要利用隔熱材料和反射板等,使系統(tǒng)和外界熱源隔絕。
⑦高壓油長時(shí)間不必要的從溢流閥溢回油箱,使油溫升高時(shí),應(yīng)改進(jìn)回路設(shè)計(jì),采用變量泵或卸載荷措施。
(二)液壓系統(tǒng)故障防止排除方法
(1)液壓系統(tǒng)中噪聲的產(chǎn)生、防止和排除的方法。
①空氣侵入液壓系統(tǒng)是產(chǎn)生噪聲的主要原因。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)侵入空氣時(shí),在低壓區(qū)體積較大,當(dāng)流到高壓區(qū)時(shí)受壓縮,體積突然縮小,而當(dāng)它流入到低壓區(qū)時(shí),體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,產(chǎn)生爆炸現(xiàn)象,因而產(chǎn)生噪聲,此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。針對這個(gè)原因,通常在液壓缸上設(shè)置排氣裝置,以便排氣。另外,在開車后,使執(zhí)行這一快速全行程往復(fù)幾次排氣,也是常用的方法。
②液壓泵和液壓馬達(dá)質(zhì)量不好,通常是液壓傳動中產(chǎn)生噪聲的主要部分。液壓泵的制造質(zhì)量不好,精度不符合技術(shù)要求,壓力與流量脈動大,困油現(xiàn)象未能很好消除,密封不好以及軸承質(zhì)量差等。都是造成噪聲的主要原因。在使用中,由于液壓泵零件磨損,間隙過大,流量不足,壓力易波動,同樣也會引起噪聲。面對上述原因,一是選擇質(zhì)量好的液壓泵和液壓馬達(dá),二是加強(qiáng)維修和保養(yǎng),例如若齒輪的齒形精度低,應(yīng)對研齒輪,滿足接觸面要求;若葉片泵有困油現(xiàn)象,應(yīng)修正配油盤的三角槽,消除困油;若液壓泵軸向間隙過大而輸油量不足,則應(yīng)修理,使軸向間隙在允許范圍內(nèi);若液壓泵選用的不對,則應(yīng)更換。
③換向閥調(diào)整不當(dāng)。是換向閥閥芯移動太快,造成換向沖擊,因而產(chǎn)生噪聲與振動,在這種情況下,若換向閥是液動換向閥,則應(yīng)調(diào)整控制油路中的節(jié)流元件,使換向平穩(wěn)無沖擊。
在工作時(shí),液壓閥的閥芯支撐在彈簧上,當(dāng)其頻率與液壓泵的輸油率的脈動頻率和與其他振源頻率相近時(shí),會引起震動,產(chǎn)生噪聲。這時(shí),通過改變管路系統(tǒng)的固有頻率,變動控制閥的位置或適當(dāng)?shù)募有钅芷鳎瑒t能防震降噪。
④溢流閥不穩(wěn)定。如由于滑閥配合不到或錐閥與閥座接觸處被污物卡住,阻尼孔堵塞,彈簧歪斜或失效等,使滑閥芯卡住或在閥孔內(nèi)移動不靈,引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲。對此,應(yīng)注意清洗,疏通阻尼孔,對溢流閥進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有損壞或因磨損超過規(guī)定,則應(yīng)及時(shí)修理或更換。
⑤機(jī)械振動。如油管細(xì)長,彎頭多而又未加固定,在油流通過時(shí),特別是當(dāng)流速較高時(shí),容易引起管子抖動;電動機(jī)和液壓泵的旋轉(zhuǎn)部分不平衡,或在安裝時(shí)對中不好,或連軸節(jié)松動等,均能產(chǎn)生振動和噪聲。對此,應(yīng)采取的措施有:較長油管應(yīng)彼此分開,并與機(jī)床璧隔開,適當(dāng)加設(shè)支撐管夾;調(diào)整電動機(jī)和液壓泵的安裝精度:重新安裝聯(lián)軸節(jié),保證同軸度小于0.1㎜等。
(2)工作部件產(chǎn)生爬行的原因及排除方法
①因?yàn)榭諝獾膲嚎s性比較大,當(dāng)含有氣泡的液體到達(dá)高壓區(qū)而受到劇烈壓縮時(shí),會使油液體積變小,使工作部件產(chǎn)生爬行。采取的措施是:在系統(tǒng)回路的高處部位設(shè)置排氣裝置,將空氣排除。
②由與相對運(yùn)動部件間的摩擦阻力太大或摩擦阻力的變化,致使工作部件在運(yùn)動時(shí)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)對液壓缸,活塞和活塞桿等零件的形位公差和表面粗糙度有一定的要求;并應(yīng)保證液壓系統(tǒng)和液壓油的清潔,以免臟物加入相對運(yùn)動件的表面間,從而增大摩擦阻力。
③運(yùn)動件表面間潤滑不良,形成干摩擦或半干摩擦,也容易導(dǎo)致爬行。為次應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查有相對運(yùn)動零件的表面間潤滑情況,使其保持良好。
④若液壓缸的活塞和活塞桿的密封定心不良,也會產(chǎn)生爬行。這時(shí),應(yīng)解除載荷,使液壓缸單獨(dú)運(yùn)作,測定出摩擦阻力后,校正定心。
⑤如果因液壓缸泄露嚴(yán)重,而導(dǎo)致爬行時(shí),則應(yīng)采取措施減少泄露損失,或加大液壓泵容量。
⑥在工作過程中,由于負(fù)載變化,從而引起系統(tǒng)的供油波動,進(jìn)而導(dǎo)致工作部位爬行。所以,要注意選用小流量下保持性能穩(wěn)定的調(diào)速閥,并且在液壓缸和調(diào)速閥間盡量不用軟管連接,否則會因軟管變形大,容易引起爬行現(xiàn)象。
(3)空氣侵入到液體系統(tǒng)造成的不良后果及解決方法。
空氣侵入到液體系統(tǒng)所造成的不良后果主要有兩方面:第一,由于空氣的壓縮性很大,如果空氣混入到液壓系統(tǒng),就會使油液具有一定的壓縮性,使系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲、振動和引起運(yùn)動部件的爬行,破壞了工作的平穩(wěn)性。第二,若油液混入了大量氣體,還容易使油液氧化變質(zhì),降低油液的使用壽命。因此,必須防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng),具體措施如下:
①空氣由油箱進(jìn)入系統(tǒng)的機(jī)會較多,如油箱的油量不足,液壓泵吸油管侵入油中太短;吸油管和回油路在油箱中距離太近或沒有用隔板隔開,回油飛濺,攪成泡沫;液壓泵吸入空氣;回油管沒有插入油箱,使回油沖擊油面和油箱,在油面上會產(chǎn)生大量氣泡,濕空氣與油一起吸入系統(tǒng)。因此,油箱的油面要經(jīng)常保持足夠的高度;吸油管和回油管應(yīng)保證在最低油面以下,兩者要用隔板隔開。
②由于密封不嚴(yán)或管接頭處和液壓元件結(jié)合面處的螺釘擰的不緊,外界空氣就會從這些地方侵入;系統(tǒng)中低于大氣壓部分,如液壓泵的吸油腔、吸油管和壓油管中油流速度較高的局部區(qū)域;在系統(tǒng)停止工作,系統(tǒng)中回油腔的油液經(jīng)回油管返回油箱時(shí),也會形成局部真空的區(qū)域,在這些區(qū)域空氣最容易侵入。因此要盡量的防止各處的壓力低于大氣壓力;各個(gè)密封部位均應(yīng)使用良好的密封裝置,管接頭和各結(jié)合面處的螺釘均應(yīng)擰緊;經(jīng)常清洗液壓泵吸油口處的過濾器,以防止吸油阻力增大而把溶解在油中的空氣游離出來進(jìn)入系統(tǒng)。
③對于主要的液壓設(shè)備,液壓缸上最好設(shè)有排氣裝置,以排除系統(tǒng)中的空氣。
(4)系統(tǒng)中流量不足的原因及其解決方法
①由于液壓泵流量不足,致使系統(tǒng)中流量不足時(shí),應(yīng)檢查液壓泵零件是否有損壞情況,及時(shí)的更換和修復(fù)損壞超差件;如果因泵內(nèi)吸入空氣影響了液壓泵的流量,則應(yīng)采取措施,防止空氣吸入,變量泵由于變量機(jī)構(gòu)工作不良影響泵的流量,應(yīng)對變量機(jī)構(gòu)拆卸、清洗和修理、更換。
②壓力分配閥工作不良引起流量不足時(shí),應(yīng)修理或更換。
③因油液粘度不合適而影響流量時(shí),要更換粘度適當(dāng)?shù)挠鸵海⒆⒁庥蜏貙φ扯鹊挠绊憽?/span>
④溢流閥工作不良影響流量時(shí),應(yīng)采取的措施,使其工作正常。
⑤由于液壓缸、閥等原件泄露嚴(yán)重,造成流量不足時(shí),應(yīng)針對不同情況采取相應(yīng)的措施。
⑥流量控制閥的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作不正常時(shí),應(yīng)根據(jù)零件損壞情況予以修復(fù)或更新、或拆開清洗,使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作靈活,工作正常。
(三)使用液壓系統(tǒng)通常要注意的問題:
①使用者應(yīng)明白液壓系統(tǒng)的工作原理,熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置及旋向等
②開車前,應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄,手輪是否無關(guān)人員動過,電氣開關(guān)和行程開關(guān)的位置是否正常,主機(jī)上工具的安裝是否正確和牢固等,再對導(dǎo)軌和活塞桿外露部分進(jìn)行擦拭,而后才可開車。
③開車時(shí),首先啟動控制油路的液壓泵,無專用的控制油路液壓泵時(shí),可直接啟動主液壓泵。
④液壓油要定期檢查更換,對于新投入使用的液壓設(shè)備,使用三個(gè)月左右即清洗油箱,更換新油。以后每隔半年至一年進(jìn)行清洗和換油一次。
⑤工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液溫升,正常工作時(shí),油箱中油液溫度應(yīng)不超過60℃。油溫過高時(shí)應(yīng)設(shè)法冷卻,并使用粘度較高的液壓油。溫度過低時(shí),應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,或在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)前進(jìn)行間歇運(yùn)轉(zhuǎn),使油溫逐步升高后,再進(jìn)入正式工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
⑥檢查油面,保證系統(tǒng)有足夠的油量。
⑦有排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行排氣,無排氣裝置的系統(tǒng)應(yīng)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)多次,使之自然排出氣體。
⑧油箱應(yīng)加蓋密封,油箱上面的通氣孔處應(yīng)設(shè)置空氣過濾器,防止污物和水分的侵入。加油時(shí)應(yīng)進(jìn)行過濾,使油液清潔。
⑨系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需要配置粗、精過濾器,對過濾器應(yīng)經(jīng)常的檢查,清洗,和更換。
⑩對于壓力控制元件的調(diào)整,一般首先調(diào)整系統(tǒng)壓力控制閥——溢流閥,從壓力為零時(shí)開調(diào),逐步提高壓力,使之達(dá)到規(guī)定壓力值,然后依次調(diào)整各回路的壓力控制閥,主油路液壓泵的安全溢流閥的調(diào)整壓力一般要大于執(zhí)行元件所需工作壓力的10%~25%??焖龠\(yùn)動液壓泵的壓力閥,其調(diào)節(jié)壓力一般大于所需壓力10%~20%。如果用卸荷壓力油供給控制油路和潤滑油路時(shí),壓力應(yīng)保持在(0.3~0.6)MPa范圍內(nèi)。壓力繼電器的調(diào)整壓力一般應(yīng)低于供油壓力(0.3~0.5)MPa。
(四)在液壓系統(tǒng)中,安裝油管,液壓元件和液壓泵時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):
(1)安裝油管
①吸油管不應(yīng)漏氣,各接頭處要緊牢和密封好。
②吸油管道上,應(yīng)設(shè)置過濾器。
③回油管應(yīng)插入油箱的油面下,防止飛濺泡沫和混入空氣。
④電磁換向閥內(nèi)的泄露溶液,必須單獨(dú)設(shè)回油管,這樣可以防止泄露回油時(shí)產(chǎn)生背壓力,避免阻礙閥芯運(yùn)動。
⑤溢流閥回油口不許與液壓泵的入口相接。
⑥全部管路應(yīng)進(jìn)行兩次安裝,第一次試裝,第二次正式安裝。試裝后拆下油管,用20%的硫酸和鹽酸溶液酸洗,在用10%的蘇打水中和,最后用溫水清洗,干燥后涂油進(jìn)行二次安裝,注意安裝時(shí)不得有沙子和氧化皮等。
(2)安裝液壓元件
①液壓元件安裝前要用煤油清洗,自制的重要元件應(yīng)進(jìn)行密封和耐壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力可取工作壓力的2倍,獲取最高使用壓力的1.5倍。試驗(yàn)時(shí)要分級進(jìn)行,不要一下子就升到試驗(yàn)壓力,每升一級檢查一次。
②方向控制閥應(yīng)保證軸線呈水平位置安裝。
③板式元件安裝時(shí),要檢查進(jìn)出油口處的密封圈是否合乎要求,安裝前密封圈應(yīng)突出安裝平面,保證安裝后有一定的壓縮量,以防泄露。
④板式元件安裝時(shí),固定螺釘?shù)臄Q緊力要均勻,使元件的安裝平面與元件的板平面能很好的接觸。
(3)安裝液壓泵
①液壓泵傳動軸與電動機(jī)驅(qū)動軸同軸度偏差應(yīng)小于0.1毫米,一般采用擾性聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結(jié),不允許用V帶直接帶動泵軸轉(zhuǎn)動,以防泵軸受徑向力過大,影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
②液壓泵的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)、出油口應(yīng)按要求安裝。
③各類液壓泵的吸油高度一般要小于0.5米
(五)設(shè)備檢修人員在生產(chǎn)現(xiàn)場如何對液壓傳動系統(tǒng)的故障進(jìn)行判斷的方法。
液壓系統(tǒng)的故障是各種各樣的,而產(chǎn)生故障的原因也是多種原因的綜合結(jié)果。當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候,絕不能毫無根據(jù)的亂拆,更不能把系統(tǒng)中的元件全部拆下來檢查,設(shè)備檢修人員可采用“四覺診斷法”,分析判斷故障產(chǎn)生的部位和原因,從而決定排除故障的方法措施。
所謂四覺診斷法,即指檢查人員運(yùn)用觸覺、視覺、聽覺和嗅覺來分析判斷液壓系統(tǒng)的故障。
①觸覺即檢查人員根據(jù)觸覺來判斷油溫的高低(元件及其管道)和振動的大小。
②視覺機(jī)構(gòu)運(yùn)動無力、運(yùn)動不穩(wěn)定、線路和油液變色等現(xiàn)象,倘若檢修人員有一定的經(jīng)驗(yàn),完全可以憑視覺的觀察,做出一定的判斷。
③聽覺及時(shí)檢修人員通過聽覺,根據(jù)液壓泵和液壓馬達(dá)的異常聲響,溢流閥的尖叫聲及油管的震動等來判斷噪聲和振動的大小。
④嗅覺指檢修人員通過嗅覺,判斷油液變質(zhì)和液壓泵發(fā)熱燒結(jié)等故障。
(六)清洗液壓系統(tǒng)的方法
液壓系統(tǒng)在制造、試驗(yàn)、使用和儲存中都會受到污染。而清洗是消除污染,使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。
生產(chǎn)中,液壓系統(tǒng)的清洗,通常由主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗。全系統(tǒng)清洗,是指液壓裝置的整個(gè)液壓回路進(jìn)行清洗,在一清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復(fù)到實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。清洗介質(zhì)可用液壓油;清洗時(shí)間一般為2~4h,特殊情況下也不超過10h,清洗效果以回路濾網(wǎng)上無雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。
清洗時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①一般液壓系統(tǒng)清洗時(shí),多采用工作用的液壓油和試車油。但是,不能用煤油、汽油、酒精、蒸汽或其它液體,防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。
②清洗過程中,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油油的溫度為(50~80)℃時(shí),系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的。
③清洗過程中,可用非金屬錘棒敲擊油管,可連續(xù)的敲擊,也可不連續(xù)的敲擊,以利清除管路內(nèi)附著物。
④液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn),有利于提高清洗效果,間歇時(shí)間一般為(10~30)min。
⑤在清洗油路的回油路上,應(yīng)裝過濾器和濾網(wǎng)。剛開始清洗時(shí),因雜質(zhì)較多,可采用80目濾網(wǎng);清洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。
⑥清洗時(shí)間一般為(48~60)h,這要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定。
⑦為了防止外界濕氣引起銹蝕,清潔結(jié)束時(shí),液壓泵還要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),直到溫度恢復(fù)正常為止。
⑧清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于液壓系統(tǒng)的知識技巧了,學(xué)習(xí)以上的液壓系統(tǒng)的安裝操作與使用注意事項(xiàng)以及常見故障種類排除方法知識,對于液壓系統(tǒng)的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)機(jī)械制造所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
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