車(chē)床課程：普通車(chē)床7大常見(jiàn)故障，輕松解決不求人
機(jī)械加工工業(yè)的飛速發(fā)展，使各種集成度高、性能先進(jìn)的加工設(shè)備層出不窮，給機(jī)床的更新?lián)Q代提供了有利條件。普通車(chē)床在使用過(guò)程中,往往會(huì)出現(xiàn)一些故障,若不及時(shí)的排除,不但會(huì)影響工件的精度,并且還會(huì)縮短車(chē)床的使用壽命。因此在使用的過(guò)程當(dāng)中要認(rèn)真的總結(jié)和分析車(chē)床產(chǎn)生故障.當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，如果及時(shí)找到故障的原因，并解決問(wèn)題，這樣就會(huì)大大降低維修的難度.
目前，對(duì)于中小型加工企業(yè)來(lái)講，普通車(chē)床仍是加工戰(zhàn)線上的主力軍，但是機(jī)床的維修，仍是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)?，F(xiàn)機(jī)床維修工程師就以CA6140A/1000普通車(chē)床為例，為大家講解一下普通車(chē)床的四種常見(jiàn)故障該如何解決。
常見(jiàn)故障一：停機(jī)后主軸不能很快停止轉(zhuǎn)動(dòng)
故障現(xiàn)象：
主軸不能很快停止轉(zhuǎn)動(dòng)
主要原因：
1.摩擦離合器調(diào)整過(guò)緊
2.制動(dòng)器過(guò)松，剎車(chē)帶磨損
解決辦法：
1.調(diào)整或更換摩擦片
2.調(diào)整制動(dòng)器，更換剎車(chē)帶
常見(jiàn)故障二：按啟動(dòng)按鈕主電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
故障現(xiàn)象：
主電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
主要原因：
1.總電源開(kāi)關(guān)沒(méi)打開(kāi)
2.啟動(dòng)按鈕接觸不好
解決辦法：
1.打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)
2.檢查啟動(dòng)按鈕接頭
常見(jiàn)故障三：車(chē)出的螺紋有錐度
故障現(xiàn)象：
車(chē)螺紋有錐度
主要原因：
1.刀具剛性差
2.刀具安裝低
3、切削刃磨鈍
解決辦法：
1.適當(dāng)加粗刀桿
2.刀尖要高于中心線
3、切削刃要鋒利
常見(jiàn)故障四：溜板箱上自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫落
故障現(xiàn)象：
自動(dòng)進(jìn)給手柄容易脫落
主要原因：
1.溜板箱內(nèi)脫落蝸桿的壓力彈簧過(guò)松
2.自動(dòng)進(jìn)給手柄定位彈簧松動(dòng)
解決辦法：
1.旋進(jìn)脫落蝸桿調(diào)整螺母
2.調(diào)緊彈簧
常見(jiàn)故障五：
故障現(xiàn)象：
主軸達(dá)不到額定扭轉(zhuǎn)力矩
故障原因：
1.主軸傳動(dòng)皮帶過(guò)長(zhǎng)
2.主傳動(dòng)離合器過(guò)松
處理方法：
1.調(diào)整電機(jī)座張緊皮帶
2.調(diào)整離
常見(jiàn)故障六：
故障現(xiàn)象：
主軸啟停操作手柄操縱力過(guò)大甚至操作不到位
故障原因：
1.主軸傳動(dòng)離合器調(diào)整過(guò)緊
2.床頭箱內(nèi)制動(dòng)閘帶過(guò)緊
處理方法：
調(diào)整離合器調(diào)整閘帶
常見(jiàn)故障七：
故障現(xiàn)象：
主軸軸向串動(dòng)超差
故障原因：
主軸角止推軸承游隙過(guò)大
處理方法：
調(diào)整主軸角止推軸承
以上便是普通車(chē)床的7種常見(jiàn)故障的簡(jiǎn)單分析處理方法，簡(jiǎn)單故障自己排除解決不僅可以節(jié)省維修費(fèi)用，同時(shí)也不會(huì)耽誤生產(chǎn)。
普通車(chē)床的修理，我們根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn)做了一些整理。普通機(jī)床故障檢修方法匯總?cè)缦拢?/span>
1、床身修理：
一般情況下床身采用磨削加工或精刨，這樣可以提高生產(chǎn)效率并降低勞動(dòng)強(qiáng)度，在沒(méi)有導(dǎo)軌磨床的情況下也可以采用人工刮削方法。要求如下：
①、粗調(diào)床身水平，縱橫兩個(gè)方向。
②、如果導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，先用焊接或粘補(bǔ)劑進(jìn)行修補(bǔ)。
③、以原齒條安裝基面找正床身加工導(dǎo)軌。
2、大拖板修理
大拖板也叫床鞍，是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的主要部件之一，大修時(shí)一般采取刮研修復(fù)，有時(shí)也用配磨加工，但是畢竟我們中國(guó)勞動(dòng)力比較廉價(jià)，修理時(shí)刮研還是大多數(shù)。刮研時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：
①、拖板上各導(dǎo)軌面直線度0.02。
②、燕尾導(dǎo)軌平軌對(duì)絲杠軸承孔上母線平行度0.05，兩平軌扭曲0.02/1000。
③、燕尾導(dǎo)軌側(cè)面兩軌保證對(duì)孔側(cè)母線平行0.05，且兩導(dǎo)軌的平行度0.02/全長(zhǎng)。
④、大拖板下導(dǎo)軌對(duì)床身導(dǎo)軌合研，刮研時(shí)注意保證縱橫向垂直度〉90度，以保證加工零件時(shí)車(chē)凹心。
⑤、配刮或配磨壓板，保證間隙0.02。
3、中拖板(橫滑板)修理：
①、中拖板底面平導(dǎo)軌及頂面一般采用磨削加工，見(jiàn)光即可保證平行度0.01。
②、燕尾與中拖板配刮，然后配斜鐵(鑲條)。
③、刮研絲母安裝面，保證與底導(dǎo)軌平行0.01。
4、刀架修理：
①、修理刀架滑板，刮研滑板上頂面，保證對(duì)定位軸的垂直度0.02/60，定位軸對(duì)4個(gè)定位錐套等距0.02，下導(dǎo)軌面對(duì)刀架安裝定位面平行0.03。
②、燕尾導(dǎo)軌對(duì)絲杠安裝孔平行0.02
③、修理刀架中部，保證各項(xiàng)公差，配刮鑲條。
④、四方刀架修理，以上表面為基準(zhǔn)磨削各面，見(jiàn)光為止，保證平行，鏜中間孔。
5、主軸修理
①、主軸精度檢驗(yàn)，將主軸架到精密V形鐵上檢驗(yàn)軸承安裝位的跳動(dòng)。
②、主軸錐孔修理：將主軸及新軸承裝到主軸箱上，用標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)棒(莫氏的或公比的)檢驗(yàn)椎孔中心線跳動(dòng)，再根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。
③、如果主軸箱其他零件有損壞更換就可以了。
6、三杠的修理
光杠、縱向絲杠、及開(kāi)關(guān)杠俗稱三杠，因?yàn)楹鼙阋藫p壞后一般更換新的，很少修復(fù)
7、溜板箱及走刀箱修理
一般情況下，齒輪和套損壞后換新的。齒條一般沒(méi)磨損換個(gè)齒輪就得了。由于拖板導(dǎo)軌都刮研了，安裝時(shí)小心齒輪齒條嚙合不上!
8、尾座的修理
因?yàn)榇差^固定不動(dòng)而尾座在加工時(shí)經(jīng)常移動(dòng)，所以在修理時(shí)尾座中心肯定比床頭主軸中心低。因此在修理尾座與床頭等高時(shí)一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據(jù)測(cè)量結(jié)果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動(dòng)床頭，在尾座導(dǎo)軌上補(bǔ)銅焊，使尾座高于主軸，再刮研修理。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于普通車(chē)床的知識(shí)技巧了，學(xué)習(xí)以上的車(chē)床課程：普通車(chē)床7大常見(jiàn)故障，輕松解決不求人知識(shí)，對(duì)于普通車(chē)床的幫助都是非常大的，這也是新手學(xué)習(xí)加工制造所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問(wèn)題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)，我們會(huì)有專業(yè)的人士來(lái)為您解答。
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