皮帶運輸機安全操作規(guī)程
皮帶運輸機安全操作規(guī)程
皮帶運輸機司機
一、須知
1、膠帶運輸機的構造機械性能、維護保養(yǎng)常識。
2、本系統的工藝流程及其供電、供水等系統。
二、開車前檢查
1、現場操作中首先要與集控室聯系，要切斷電源檢查是否有相關報警，特別是強制保護報警是否消除。
2、檢查皮帶是否跑偏，拉線開關是否復位，皮帶上、下表面是否完好，各潤滑部位油孔是否有油。
3、檢查皮帶上、下周圍是否有障礙物，皮帶下是否有落煤堆積，是否有其他工作人員在皮帶周圍工作，冬季檢查各轉動部件有無凍結現象。
4、檢查減速機油位是否在基準線以上，否則應通知機修工添加合適的油，然后才能開車。
5、檢查皮帶溜槽是否有堵塞現象，閘板位置是否正確。
6、檢查皮帶張緊度是否正常，拉緊裝置是否靈活，皮帶精掃器刮板磨損和張緊度是否良好。
7、計量皮帶秤重托輥架周圍是否清潔，如有煤塊卡住秤架，應及時清除，確保稱重準確。
8、檢查擋皮板是否完好，溜槽襯板是否丟失。
9、檢查各處是否正常，大小托輥是否齊全，轉動是否靈活。
10、檢查各傳動部位防護罩是否齊全。
11、檢查皮帶上有無雜物，如有應立即清理。
三、運轉
1、發(fā)出開車信號，正常情況下，皮帶運輸機應空車啟動，不得強制過載帶負荷起車。
2、集控室起車時，必須待到現場操作工允許后，方可啟動。
3、起動前將周圍人員撤開，嚴禁任何人站在皮帶上或靠近機器傳動部位。
4、檢查皮帶是否有跑偏、撕裂和打滑現象。
5、注意機器及煤位情況，若有大塊煤矸或雜物時要停機處理。
6、保持各部油位持續(xù)有油。
7、皮帶運輸機減速箱袖位不要低于基準位。
8、皮帶下部落煤最高不得接觸下托輥下緣或接觸皮帶。
9、發(fā)現聲音不正?；蚱渌惓Ｇ闆r必須立即停車處理。
四、停車
1、正常情況下，皮帶運輸機需將運送物料全部拉空后方可停車。
2、冬季皮帶運輸機長期停機需請示有關領導批準，并安排定期運轉。
3、停機后需檢修時必須首先通知集控室，嚴格按設備檢查鎖定程序檢查設備，完工后，解鎖并通知集控室，現場進行試車。
4、當發(fā)生人身傷亡或重大事故時，可立即就地拉線停車，停車后馬上報告集控室。
5、當未接到停車通知而緊急停車時，尤其是后續(xù)設備繼續(xù)供料時，應立即和集控室取得聯系，并作相應的調整。
6、做好停車后的設備檢查與保養(yǎng)工作。
五、安全注意事項
1、無論在任何情況下，只要發(fā)生重大人身和設備事故，應立即停機。
2、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，并嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其它物件。
3、通用固定式帶式輸送機在環(huán)境溫度-10到+40度的范圍內使用，輸送物料的溫度在50度以上。
4、輸送帶的接頭一般采用機械卡或硫化連接，機械連接卡只使用于較短的輸送帶或要求檢修時間特別短的場合。硫化連接可大大延長輸送機的使用壽命，其接頭強度稍低于輸送帶本體強度。
5、輸送機的驅動方式有開式驅動裝置和閉式驅動裝置，開式驅動裝置有電動機、高速聯軸器、制動器、減速器、低速聯軸器、滾珠或逆止器等部件組成。閉式驅動裝置為將電機和減速機裝在一起的電動滾筒。
6、驅動滾筒是傳遞力矩的主要部件，改向滾筒用來改變輸送機的運行方向和增加滾筒的包角。
7、上分支托輥間距為1.2米，下分支托輥間距為3米；一般在每隔10組槽型托輥設置一組上下調心托輥。拉緊方式為螺旋拉緊、車試拉緊和垂直拉緊。
8、倒料槽擋皮與輸送帶間壓力應適當。
9、必須盡量降低物料高度以減少物料的沖擊，當物料的高度為800-1000毫米時，應安裝緩沖托輥。間距一般為400-600毫米；當落料高度超過1200毫米時，應增加緩沖裝置，防止大塊物料直接沖擊帶面，砸壞輸送帶和跑偏撕裂輸送帶。
10、機尾滾筒應設立欄桿或護罩，防止人員不慎卷入輸送帶；車式拉緊或垂直拉緊裝置的重錘塊下方應設立欄桿，防止人員在下方發(fā)生危險；在高速運轉部位如高速聯軸器、液力聯軸器等部位應安裝防護罩，防止發(fā)生人員傷亡事故。
11、液力聯軸器的使用必須按照要求使用，液壓油的油位要適中，嚴禁裝滿液壓油；必須選用要求的易熔塞，嚴禁用螺栓代替易熔塞。
六、日常維護
1、嚴禁在皮帶運轉時，用鍬、掃帚等清理托輥，滾筒皮帶和在皮帶上取煤。
2、定期檢查皮帶接頭的完好情況，檢查頭部、尾部清掃器的磨損情況。
3、定期檢查電機、減速機地腳螺栓是否緊固。運轉過程中檢查滾筒軸承溫度、電機減速機溫度，聲音是否正常。檢查減速機油位，油位低應補油；清理通氣孔。
4、定期檢查柱銷聯軸器柱銷的磨損情況，如有必要更換。
5、定期檢查液力聯軸器油位。檢查電機、減速機地腳螺栓是否緊固。
6、定期檢查托輥的磨損和運轉情況，對磨損嚴重和不轉托輥及時更換。
7、定期檢查各保護裝置如失速開關、跑偏開關等是否靈活可靠。
8、檢查入料、出料溜槽襯板的磨損情況，必要時更換；檢查逆止器、抱閘的磨損和可靠性。
9、調整皮帶機滿載和空載跑偏，調整皮帶機的拉緊力，使輸送帶在托輥間的垂直度小于托輥間距的2.5%。
10、定期檢查驅動、導向滾筒的磨損情況。
11、定期清洗檢查電機軸承以及驅動、導向滾筒軸承座，檢查軸承的磨損情況，重新補充潤滑脂。
12、根據實際情況和環(huán)境溫度更換減速機潤滑油并清理油底。
13、開蓋檢查減速機高速軸、軸承及整機的磨損情況。
14、液力偶合器的油位必須按照要求進行補充，防止油量不足影響皮帶機的輸送能力，油量過多導致偶合器損壞；工作介質必須過濾，首次充液三個月后更換一次，以后一年更換一次。
15、液力偶合器安裝時禁止敲擊殼體，嚴禁用加熱方式安裝偶合器，保證電機、工作機與偶合器安裝的同軸度。
16、液力偶合器的安全塞必須使用相匹配的易熔塞，禁止用螺栓的物品代替安全塞螺栓，防止造成設備損壞或產生事故。
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